Audi A4B6 2.5TDI 120kW "MASHKA" by Andrjuha

[Fjodors87]

Пришло время замены суппорта. Интересно как лучше поменять сразу 2 или можно один? Один течёт, второй нормально работает, не клинит...

IMG_20191214_164453.jpg

Понятное дело менять, понятное дело trw, но вот пару или один?

на пассате, не из подсупорто текло, а из под шайбы со шлангом, тупо шайбу съело.
Тихоня с такой же хернёй встречался.

[BBS]

на пассате, не из подсупорто текло, а из под шайбы со шлангом, тупо шайбу съело.
Тихоня с такой же хернёй встречался.

Не тут именно супорт. как раз где флажок ручника. а это значит только одно - супорт надо менять. поскольку чинить там гемор, да и не факт что получится, пропарюсь просру время в пустую и ничего не выйдет, так что проще поменять

[BBS]

В общем решил поставить один, новый, trw, вторую сторону просто разберу, почищу, смажу, одним словом сделаю обслудивание до конца ( :

[Bassovski]

С виду - самый подходящий солидол для смазки суппортов))))

[BBS]

Машка заводится и глохнет. Все, чау Расма?
Что делать?!
Вот что выдает

Начнем с меток и замены грм. Что еще? Кто сталкивался?

Началось после того как "дал под хвост". "гас в палас" или "пипару на райончиге"

[Fjodors87]

может плавущая головка тнвд? последняя ошибка

[Bassovski]

Мне кажется, что зубчатый прыгнул

[BBS]

Да у меня тоже была мысль и про ремень и про тнвд когда начал гуглить. ...

А Ремень потому что на старом уже поехал 90Ккм...

Вобщем начал по всем явным косякам и ошибкам, для начала, разобрался с дросселем, что чек горел 2 года, оказалось, надо было починить провода (2 провода переломлены были). Чек погасил. Дросель работает, да не связано, но зподно.

Затем поменял ремни, ролики, помпу, термостат, натажитель ремня. Короче полный комплект того что надо менять при смене ремня грм на этом моторе. Метки были ок, детали тоже не имели явного износа.
Ошибка осталась (последняя, 1376, по насосу)
Сегодня отвез тем кто занимается ремонтом этого дела, ну вернее батю попросил отогнать, ибо сам работаю, вечером будет видно.
Но думаю что все будет герай!

[BBS]

Вобщем Машку забрали, все работает, насос перепояли, починили, цена вопроса 60 рублей.
Сказали чини форсунки (про неравномерную работу на хх, что что у меня с момента покупки потряхивает) а то насос мжет пойти по мохнатке.
Вобщем в выходные сниму форсунки, отдам на проверку/ ремонт заодно резиночки которые в крапанных крышках стоят поменяю (круглые, 6 штук, уплотнение форсунок), а то немного "потеют", сопливят...

[Fjodors87]

По сути легко отделался, сделал и сделаешь, то что в любом случае надо было бы делать.

[RooTC]

Форсы пора менять. Там уже сколько лет на ТО зепредельные значения. На холодную наверное весь Гравис в дыму.

[BBS]

По сути легко отделался, сделал и сделаешь, то что в любом случае надо было бы делать.

где ты это взял? какой год? лол . прикольно. ну пока не дергается. да и в этом году дымность была 1,37, ощутимо меньше чем ранее. форсы. менять... ну если надо то надо. но!!! надо для начала снять, потом отдать на проверку. и там будет видно. поидее обычные механические форсунки, что с ними... я думаю поддаются ремонту. может изза етого при первом старте выплевывает немного дыма, а потом почти сразу проходит... хз

Форсы пора менять. Там уже сколько лет на ТО зепредельные значения. На холодную наверное весь Гравис в дыму.

ну так до этого же все ж нормально было

[RooTC]

где ты это взял? какой год? лол .

Тут же, но раньше, начало 2019 года

[BBS]

Тут же, но раньше, начало 2019 года

Хе хе Забавно. Ну как бы да, надо заняться. Сейчас погода улучшится, ночью не будет около "0" температуры, и можно будет переходит на 2х колесный транспорт, Машка сразу будет отмыта, вычищена внутри, и отправится в стойло, где уже можно будет спокойно заняться тем что осталось и не париться что мне не на чем ездить на работу


А там уже -
и форсунки с прокладками,
и замена передних тормозных дисков с колодками и ремонтом суппортов,
и ремонт чистка пульта управления свеклоподъемниками на котором только водительский на данный момент и работает и то через попу уже,
может быть и за климу возьмусь (заслонка тепло/горячо и поиск места съёба фреона),
может за передние крылья и пятую дверь возьмусь...

да что то уже слишком много накопилось, надо срочно уменьшать список

а еще и сигнал,
передние птф....

Да что то я совсем запустил...

[tihonja]

Да ладно! Много накопилось...
Ежели мою Пассю копнуть.... Ё-моё список будет!

[BBS]

Докупил 2 новых покрышки на жопу, переобулся, помылся

[BBS]

Поговаривают что я рано на лето перешел... типо на выходных вроде -15 и снег...

11404920.jpg (31.46 КБ) 3157 просмотров

Вот что я нашел самое минимальное:

Ну и фиг сним, мне в этот день никуда не надо. Зато никакого шума от шипов

[BBS]

Ну что на Няшке приближается тех. осмотр, обслуживание... 249000 км

Сегодня проверил ходовку, тормоза..
Итог. По передним тормозам не большая разница , но в целом неплохо. Надо чинить суппорта.
По ходовой 3 стойки стабилизатора, - передние оба имеют не большой люфт, надо менять, и задняя левая уже нормально так стучит - буду менять обе.
И еще - шаровая - правая сторона, низ, задний (кривой) рычаг, да... не долго фэби прожил... 2 года - не полных 13 ккм.. буду ставить ртс
Ну так же надо сделать подсветку НЗ, а то не одна не горит наверное с какого ноября или декабря ну и дудку починить.
Плюс замена масла с фильтром и оба воздушных фильтра. Топливный менял год назад, его через год.
Так же надо снять форсунки, проверить и те которые надо починить и заодно прокладки поменять а то левой стороны опять сопливить начало. Вот такие планы на неделю отпуска 2020

А из проделанного Няшина попка обрела достойный вид и перекрасилась, спасибо Чатмастеру + теперь так непривычно с работающими парктрониками (3 датчика из 4х поменяны (потому что в магазине были только 3) и вся система теперь в действии) Останется только мордашко занятся, бампер, крылья, капот....двери... но это потом точно не в этом году.. да и хочется плюшек которые еще надо найти

[tihonja]

И еще - шаровая - правая сторона, низ, задний (кривой) рычаг, да... не долго фэби прожил... 2 года - не полных 13 ккм.. буду ставить ртс

Да я вообще скажу, что такое дерьмо детали стали! Я на Пассе первые стойки стабилизатора менял - прошли 13 лет! А тут по пол года не ходили! Правда, честно говоря, ставил дешевые сейчас... Но ПОЛ ГОДА!!!!!!!!!

А из проделанного Няшина попка обрела достойный вид и перекрасилась, спасибо Чатмастеру

Ну с покрашенной попой Няшку! Да и тебя!

[Fjodors87]

Ну что на Няшке приближается тех. осмотр, обслуживание... 249000 км

Сегодня проверил ходовку, тормоза..
Итог. По передним тормозам не большая разница , но в целом неплохо. Надо чинить суппорта.
По ходовой 3 стойки стабилизатора, - передние оба имеют не большой люфт, надо менять, и задняя левая уже нормально так стучит - буду менять обе.
И еще - шаровая - правая сторона, низ, задний (кривой) рычаг, да... не долго фэби прожил... 2 года - не полных 13 ккм.. буду ставить ртс
Ну так же надо сделать подсветку НЗ, а то не одна не горит наверное с какого ноября или декабря ну и дудку починить.
Плюс замена масла с фильтром и оба воздушных фильтра. Топливный менял год назад, его через год.
Так же надо снять форсунки, проверить и те которые надо починить и заодно прокладки поменять а то левой стороны опять сопливить начало. Вот такие планы на неделю отпуска 2020

А из проделанного Няшина попка обрела достойный вид и перекрасилась, спасибо Чатмастеру + теперь так непривычно с работающими парктрониками (3 датчика из 4х поменяны (потому что в магазине были только 3) и вся система теперь в действии) Останется только мордашко занятся, бампер, крылья, капот....двери... но это потом точно не в этом году.. да и хочется плюшек которые еще надо найти

Будет забавно, техосмотрщик без теосмотра